2025 0422(二)個經總經全球政經 破壞式創新大契機(2)
2025 0422(二)個經總經全球政經 破壞式創新大契機(2)
重大科技的發明主導著世代的經濟，所謂重大科技是足以明顯改變人類生活習慣,並且能廣被接受並成為一種全球大趨勢的,最主要仍是以讓生產力有重大提升的發明為主。如過去的蒸汽機、火車、無線電、汽車、個人電腦等都關於這種發明，現在進行式則是人工智能。翻開歷史，其中又以蒸氣機的發明影響最為深遠,可以說過去的英國與今日的美國之所以能夠稱霸全世界,有很大部分是受此發大明的影響,想想看,如果沒有蒸汽機的發明,英國紡織業不會那麼進步;如果沒有改良的蒸汽機,也就沒有英國的動力軍艦與後來能夠快速橫跨美洲大陸的火車出現。那麼面對如此寬闊的國土,美國是否有能力在短短100多年中就讓領土的統治權如此穩定是很有疑問的。
然而這種科技上的創新屬於一種「不具連續性的」全球大趨勢變動。也就是說上一次的發明與下一次的發明之間(如汽車所造成的全球大趨勢與個人電腦和後來的智慧型手機所造成的全球大趨勢),彼此間並沒有因果關係。就多數的情況而言,科技的重大發明在人類歷史演進中雖然地位非常重要,但並不是我們最常見的全球大趨勢興起的原因。在人類生存過程中的多數時間裡,科技的創新是一直繼續的,但人類生活所受到的影響是緩慢且漸進的。
另外,每一次的重大發明出現之後，效能越來越強大,最後讓價格越來越便宜。在科技的創新過程中,如果僅適合某部分人就不會有太大擴散力,也不會太久。在這種情況下較易形成的是股價緩慢上漲的過程。但經濟繁榮卻已經開啟了一扇門。在股票市場的反應上，通常創新科技的產品價格變成股市上漲爆發點的主要引信，總是發生在價格與功能皆能達到一般人可以接受的程度時，對於這種破壞式創新，都有一個共同特點，是衝擊初現時，市場往往一窩蜂注資，往往大大高估了他的短期影響力，但對長線而言，隨著時間…卻低估了創新在長線上將展現的力量。例如福特T型車,它在1908年問世，因為它的出現使汽車變成實用品而非奢侈品,因此為1920年代金融市場的大爆發也在10年後才開始。這種時間上的延遲，很多時候是投資科技股最麻煩的地方。新科技的創新應用範圍可以愈來愈廣大時，甚至變成一次又一次全球大趨勢的形成。例如蒸汽機在英國被發明出來後15年,在紡織業的應用才因蒸汽機的效能、體積與價格都達到可以接受的範圍而開始爆炸性的成長。之後的100年間也因為蒸汽機的擴大應用到許多生產機器上,而使英國國力大增,變成19世紀地表最強國家。人工智能未來若加上無限能源(核融合或核聚變)將不知要將人類帶往何種境地，真不是開玩笑的，我們此生將躬逢其盛。
很多人一直在就事論事，但這不是世界霸權所關心的事、也不是他的視野，不論我們如何討厭老美的行為(或可稱為惡行惡狀吧，昨天提過，展開人類史美國已經是人類史上最仁慈的霸權)你可以想像一件事，如果美國孤立主義之下，或者美國面臨國債危機即將崩解，也不提供它們”所謂”的全球公共財~世界警察的任務，台灣和全世界民主國家將會面臨到甚麼局面?你認為我們還可以在這裡歲月靜好?台灣近百年歷史告訴我們，美國好台灣才會好，你難道沒讀過歷史嗎?
最大權重的股票與類股扮演領跌先鋒，除微軟之外，大型科技股普遍跌幅都是標指的近一倍，台積電adr的跌幅也大於半導體etf(台積電跌幅比大盤指數多6%)，降損才是這一波的主基調，政治不難找回良心而已，交易不難不交易而已。契此和尚〈插秧偈〉：低頭可見天，退步是向前 手把青秧插滿田， 低頭便見水中天； 心地清淨方為道， 退步原來是向前。
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