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2023 1002(一)第三季底周柱擴至最大 上錐隊形變陣整戈待旦

  2023 1002( 一 ) 第三季底周柱擴至最大    上錐隊形變陣整戈待旦     標指、那指中期價格波動區間仍在 50 天到 200 天線之間。第三季全球股市大多隨著美股上下震盪微幅下跌。進入第四季的傳統旺季,承接了還能夠接受的第三季整理 ( 台股下跌 595 點、 -3.5%) 架構上來進行研判。第三季主導股市走軟的三大因素 : 債券殖利率、美元以及油價三者的同步走高,多事之秋疊加股市波動難免。第三季末的幾個交易日,美股隊型有調整狀況出來 ~ 科技股相對走強,但真能成為氣候嗎 ? 還是得從影響震盪走軟的三大因素去觀察。週五美國公布上月非農業就業報告,預估非農職位 +16.3 萬人稍低於八月的 18.7 萬。     許多年前曾聽前輩說過,凡是上駟名駒,舉止定必安詳,信步走來,不慍不躁。相反下駟劣駒,多屬脾氣暴躁,又或有怪脾氣。說馬有靈性,相信大部分馬迷都會同意。萬物之靈的人類,舉止行為也有相同特性嗎?身邊一些舉止安詳的朋友,大多能做到靜而思、思而得。相反脾氣浮躁急躁的,則每多壞事。投資是個人性格的延續。投資損手,可以有千百個理由,但一大半和自己性格有關。明明買到好股票,升了一些便放了,是貪。股價波動受不了,發脾氣,跌了一些就賣了,是嗔。看錯了,怎樣也不肯止損,是痴,此乃人的三毒延伸。平常心不夠,波動便把你性格裏的缺點都暴露乃至放大出來。市場沒有打敗我們,市場只是讓你自己打敗自己。     平常心不全是天生的(當然小時候在有愛的家庭成長會較好),也可以後天培養。怎麼培養呢?從投資過程中培養。相比偶有所得便沾沾自喜,偶有所失則愁眉苦面的人,有平常心的人賺錢,不是再合理不過嗎?古人說的安詳為福,並不是沒有道理的。疫情期間台灣令全球驚艷的出口創紀錄經濟表現 ( 因為疫情並沒有使得台灣經濟停擺 ) ,這個總量的創新高 ( 台灣是個靠出口為主的國家,出口會大幅提升 GDP 總量 ) ,使得台股突破 12682 後,將穩穩地站在天險之上,這是因為總量 GDP 已經創下新高 ,雖然 超高的基期讓今年的出口增長數據略顯疲態,但出口總量仍將是史上第三大,這個總量即是台股的底氣所在。我們都要習慣性地去看大方向的發展。     假若對股票認識不夠透徹,即使僥幸買中底部,你也拿不住,所以猜底其實沒什麼用。西諺說: The perfect is the enem

2023 0926(二)中國預製菜畫線給人吃 聯儲局預製菜偏鹹加辣

  2023 0926( 二 ) 中國預製菜畫線給人吃    聯儲局預製菜偏鹹加辣     最近對岸比較重要的新聞,除了習主席繼續維持坐火車專列視察到杭州亞運,和為了迎接一眾外賓參觀,讓 靈隱寺 破了兩個例:將長期緊閉的正門打開 ( 最後一個走正門的是清康熙帝 ) 和在正門口鋪了一條長長的紅地毯。另一個震動的新聞是,中國學生開學接近一個月,很多家長在中餐時間將校門口擠滿,只為送中餐給小朋友的場面。此事攸關大批學校突然轉用「預製菜」為學生供應膳食 。而這關乎中共政府在今年初發布的《關於做好 2023 年全面推進鄉村振興重點工作的意見》(俗稱「一號文件」)中 ” 首次 ” 強調,要「提升中央廚房等產業標準化和規範化水平,培育發展預製菜產業」。     去年中國「預製菜」市場規模已達 4196 億元(人民幣),未來幾年將維持 20% 以上增速, 3 至 5 年後便會成為「一個新的萬億級產業」。說起「萬億級產業」,對上一個「風口」的正是疫情期間的核酸產業。例如現年 52 歲的湖南商人張核子,此前 3 年成立了 40 多家核酸公司,承接各地政府大量檢測任務,賺到數十億元財富,被譽為「核酸大王」。據《每日經濟新聞》報道,張核子今年 5 月註冊了「武漢核子農業科技公司」,大舉進軍「預製菜」市場,從一個「萬億級產業」跳到另一個,真是厲害了的 ” 預製 ” 。     ” 預製 ” 兩字,讓我想起很多喜歡預製行情的財經專家學者們,而如果事後有點牽連、八竿子不小心打到一竿,就總是提醒我們,我早說過了,或再加上某某幾個月前吧,須知,能知明日事富可敵國,所以 ” 預製行情 ” 應該是應觀眾要求居多的一種表演吧。長期能知明日事,這件事必然是痛苦不勘的,先知和無知是痛苦的,好萊塢也拍過不少有關這些主題的電影,沒見過有 happy ending 。變數無所不在導致能量不斷地在變動,需要去預期才好玩,任何的說法,僅是建立在機率高低問題的探討。     現在是諸多不利宏觀因素壟罩著股市的天空,金融條件收緊 ( 美聯儲自去年五月以來已經縮表 9414 億美元,規模至上周為 8.024 兆 ) ,股市頂上有烏雲 … 一大團。政治上,中國的政治、軍事上的大震盪,看得令人膽顫心驚,軍中的內戰殺戮,宛如毛澤東當年對付彭德懷、林彪的翻版,真的向毛路線前進 ? 也難怪開始學起金三胖出門坐專列,